單車遊田澤湖三小時,對三人的體能正適合,沒有疲累的感覺。
回到田澤糊駅,搭乘13:11的こまち3号到角館。
春天的櫻花美景依然在角館駅的廣告看板上綻放,吸引著來往旅人的目光,駐足。
角管駅前的幾株枝垂櫻,枝繁葉茂蓄勢待發等待著春天的來臨大展花姿。
觀光案內所
秋田內陸縱貫線駅,如果沒有搭乘這條路線,很容易被錯過的車站位置。
秋田內陸縱貫鐵道在昭和59年(1984年)成立,是秋田縣南北的聯絡道。
內陸縱貫鐵道從南端的角館到北端的鷹巢,全長94.2公里,沿途有29個車站。
列車車體很多種顏色~橙黃、紫色、綠色、藍、紅白相間色,奔馳在
青山溪谷、紅葉滿山、銀白世界間非常的顯眼。
單節的車廂,有點老舊復古的味道。
這一班列車只有我們三人、一位旅客和列車長。(又有包車的感覺)
好寬敞的車廂,好安靜的空間。
我們都在討論:這樣,他們怎麼可以繼續營運?(我們會不會太多慮了?)
正是秋日豐收的時節,各個村落的農夫們,開著割稻機忙碌地在稻田中來回收割。
列車緩緩地駛過綠野平疇,我們喜歡靜靜地倚窗觀景。
清清溪流流淌
小小的車站很可愛,繪著花卉圖案。
聽說這裡生產的米是秋田小町米,可媲美新潟越光米。
以無汙染的優質自然水灌溉,米粒透明有光澤、彈性黏度強,口感甜潤
,是秋田縣的代表品種呢 。
偶而我也起身走到後車門邊, 看著無盡延伸的鐵道。
列車行駛速度變得很慢,列車長請大家看看左邊的景色,
原來是一隻稻田彩繪的秋田犬。
秋田犬原產於秋田縣,是日本很具代表性的犬種。內陸線的稻田彩繪藝
術每年有不同的主題,在7月~9月間,我們在這一段看到的是秋田犬。
內陸縱貫鐵道會經過許多的隧道,隧道的外觀各有特色。
其中有一個隧道特別長,全長5697公尺,通過時間須5分鐘,是秋田縣
最長的隧道。回程時有車掌小姐,她有拿出手繪的隧道圖給我們看,隧道
不是直線的,而是有橫側彎度,可惜當下顧著聽解說沒有拍下圖。
熊牧場 . 安の滝 ( 無人上下車 )
有許多個無人車站
列車開到這裡,速度很慢,列車長會提醒大家欣賞雙橋的景色,若慢
一點來,在紅葉的襯托下,雙橋會更美。
鐵道迷追火車,在中途站下車,捕捉火車過橋美姿。
阿仁和駅為在內路線的中間,是內陸線的大站之一。
車站的造型呈三角形,黑白相間外邊有紅色的線條,滿有特色的建築。
車站旁還有多種色彩和櫻花的列車
淡淡的秋意上枝頭
我們只在月台上停留8分鐘,就接上回程的列車,蜻蜓點水。
回程的列車有車掌小姐,車款比較新穎些,電視上循環播放著內陸線的
四季風采。春櫻、夏綠、秋楓、冬雪,是一條景緻絕美的鐵道風景線。
秋田犬原產於秋田縣,為日本最具代表性的犬種。
車廂內貼滿秋田犬的各種姿態照片。
大大小小的秋田犬萌樣,陪者旅客度過列車上的時光。
車掌小姐販賣秋田的名產、名物,我們買了三角麻糬當旅途點心。
ㄚ麥則買了有[秋田內陸線]和[あきた 美人ライン]字樣的棉織品,
可以當作登山的拭汗巾,自用送親友都很實用,禮輕意重。
回程時再拍一次雙橋
車掌小姐請大家看右邊的稻田,這次看到的是胖胖的秋田犬。
陽光很刺眼,很難拍。
回到了角管駅,看看時間還早,班長說要7~11找人氣商品。
角館街上商家旁的植物,認得它了~コキア,中文稱作[地膚],藜科,
地膚屬,一年生草本直立植物,分枝多而密,莖基部半木質化。
入秋植株由粉綠轉紅,具有觀賞價值。地膚莖葉可食,成熟的果實可
入藥,稱[地膚子],藥用植物之一。
有點忘記路線,再研究一遍路旁的地圖路線。
記得有經過郵局,還在郵局買了很多張明信片,先把郵局位置找出來,往右走。
沒錯喔,我們有進入 [ 田鉄 外町史料館]賞過庭園和櫻花。
啊!看到這個鐘樓,7~11,找到啦!買甚麼?透明奶茶啦!
結果我們回到台灣,便利商店已經有賣了哩!
ㄚ麥這次帶了很迷你的旅行箱,有點面積的物品都不敢買,不敢逗留
超商內,會控制不住購買慾,在店外等候她們。
馬路的對面就是角館屋敷,深秋這兩側的楓葉超美。
紅咚咚的果實是「ホオズキ」酸漿,茄科。耐寒性多年草,園藝品種。
中國名:小紅燈籠、錦燈籠。成熟時內部果實呈橙赤色。
遠望檜木內川提的吉野櫻,天色漸晚,淡淡的紅暈染天。
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