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單車遊田澤湖三小時,對三人的體能正適合,沒有疲累的感覺。

回到田澤糊駅,搭乘13:11的こまち3号到角館。

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春天的櫻花美景依然在角館駅的廣告看板上綻放,吸引著來往旅人的目光,駐足。

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角管駅前的幾株枝垂櫻,枝繁葉茂蓄勢待發等待著春天的來臨大展花姿。

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                   觀光案內所

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秋田內陸縱貫線駅,如果沒有搭乘這條路線,很容易被錯過的車站位置。

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秋田內陸縱貫鐵道在昭和59年(1984年)成立,是秋田縣南北的聯絡道。

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內陸縱貫鐵道從南端的角館到北端的鷹巢,全長94.2公里,沿途有29個車站。

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列車車體很多種顏色~橙黃、紫色、綠色、藍、紅白相間色,奔馳在

青山溪谷、紅葉滿山、銀白世界間非常的顯眼。

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單節的車廂,有點老舊復古的味道。

這一班列車只有我們三人、一位旅客和列車長。(又有包車的感覺)

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             好寬敞的車廂,好安靜的空間。

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 我們都在討論:這樣,他們怎麼可以繼續營運?(我們會不會太多慮了?)

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 正是秋日豐收的時節,各個村落的農夫們,開著割稻機忙碌地在稻田中來回收割。

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列車緩緩地駛過綠野平疇,我們喜歡靜靜地倚窗觀景。

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                清清溪流流淌

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小小的車站很可愛,繪著花卉圖案。

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聽說這裡生產的米是秋田小町米,可媲美新潟越光米。

以無汙染的優質自然水灌溉,米粒透明有光澤、彈性黏度強,口感甜潤

,是秋田縣的代表品種呢 。

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         偶而我也起身走到後車門邊, 看著無盡延伸的鐵道。

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       列車行駛速度變得很慢,列車長請大家看看左邊的景色,

          原來是一隻稻田彩繪的秋田犬。

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 秋田犬原產於秋田縣,是日本很具代表性的犬種。內陸線的稻田彩繪藝

術每年有不同的主題,在7月~9月間,我們在這一段看到的是秋田犬。

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內陸縱貫鐵道會經過許多的隧道,隧道的外觀各有特色。

其中有一個隧道特別長,全長5697公尺,通過時間須5分鐘,是秋田縣

最長的隧道。回程時有車掌小姐,她有拿出手繪的隧道圖給我們看,隧道

不是直線的,而是有橫側彎度,可惜當下顧著聽解說沒有拍下圖。

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  熊牧場  . 安の滝  ( 無人上下車   )   

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               有許多個無人車站

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 列車開到這裡,速度很慢,列車長會提醒大家欣賞雙橋的景色,若慢

一點來,在紅葉的襯托下,雙橋會更美。

鐵道迷追火車,在中途站下車,捕捉火車過橋美姿。

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阿仁和駅為在內路線的中間,是內陸線的大站之一。

車站的造型呈三角形,黑白相間外邊有紅色的線條,滿有特色的建築。

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       車站旁還有多種色彩和櫻花的列車

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                   淡淡的秋意上枝頭

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我們只在月台上停留8分鐘,就接上回程的列車,蜻蜓點水。

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回程的列車有車掌小姐,車款比較新穎些,電視上循環播放著內陸線的

四季風采。春櫻、夏綠、秋楓、冬雪,是一條景緻絕美的鐵道風景線。

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秋田犬原產於秋田縣,為日本最具代表性的犬種。

車廂內貼滿秋田犬的各種姿態照片。

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大大小小的秋田犬萌樣,陪者旅客度過列車上的時光。

 

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車掌小姐販賣秋田的名產、名物,我們買了三角麻糬當旅途點心。

ㄚ麥則買了有[秋田內陸線]和[あきた  美人ライン]字樣的棉織品,

可以當作登山的拭汗巾,自用送親友都很實用,禮輕意重。

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               回程時再拍一次雙橋

 

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車掌小姐請大家看右邊的稻田,這次看到的是胖胖的秋田犬。

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           陽光很刺眼,很難拍。

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回到了角管駅,看看時間還早,班長說要7~11找人氣商品。

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角館街上商家旁的植物,認得它了~コキア,中文稱作[地膚],藜科,

地膚屬,一年生草本直立植物,分枝多而密,莖基部半木質化。

入秋植株由粉綠轉紅,具有觀賞價值。地膚莖葉可食,成熟的果實可

入藥,稱[地膚子],藥用植物之一。

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有點忘記路線,再研究一遍路旁的地圖路線。

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記得有經過郵局,還在郵局買了很多張明信片,先把郵局位置找出來,往右走。

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沒錯喔,我們有進入 [   田鉄          外町史料館]賞過庭園和櫻花。

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 啊!看到這個鐘樓,7~11,找到啦!買甚麼?透明奶茶啦!

結果我們回到台灣,便利商店已經有賣了哩!

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ㄚ麥這次帶了很迷你的旅行箱,有點面積的物品都不敢買,不敢逗留

超商內,會控制不住購買慾,在店外等候她們。

馬路的對面就是角館屋敷,深秋這兩側的楓葉超美。

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紅咚咚的果實是「ホオズキ」酸漿,茄科。耐寒性多年草,園藝品種。

中國名:小紅燈籠、錦燈籠。成熟時內部果實呈橙赤色。

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遠望檜木內川提的吉野櫻,天色漸晚,淡淡的紅暈染天。

 

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