[平莖白花菜] ~又名:成功花白菜、皺子花白菜。山柑科、白花菜屬。
一年生草本植物，莖具縱稜，被疏毛。葉互生，三出複葉。開淡紫色或粉
紅色花，花瓣四枚，單側生長。蒴果線形，具縱脈紋。分布在中南部平地
至低海拔山區的路旁荒地和田園。葉片為台灣白蝶與紋白蝶幼蟲食草。
(野花圖鑑)
9月24日的活動安排后豐鐵馬行，領隊阿義兄特別選在周末進行，讓大家
在一天的運動過後，週日好好的休息，周一上班時，精神和活力都會更好。
阿義兄辦活動大家有信心，擅長說笑話、猜謎語、送禮物，逗得全車人好開心。
巴士停在后里馬場前隧道口，大家在隧道口租車處，選擇適合自己的單車，協力車。
今天我們還有特別的任務，報了名卻不能陪著大家騎車逍遙 。
[后豐鐵馬道]的前身，它曾是台灣南北交通大動脈縱貫鐵路的一部分。
民國87年(1998)舊山線改線後，舊路廢棄鐵軌拆除，變身為單車專用道。
雖然沒能騎一段單車，也要[牽]一下，自我開心。
我們帶著禮物， 台中 親家家有喜慶，我們要去賀喜 啦!
后里馬場位在台中市后里區廣福村，后豐鐵馬道的起點。
后豐鐵馬道在民國94年4月17日全線啟用，全長4.5公里,可以連接 12
公里長的東豐綠廊鐵馬道 。終點站后里馬場，共乘騎約三十三公里。
和同伴們在此分手， 預祝大家單車乘騎愉快，有個快樂周末!
后里舊稱[內埔]，民國44 年改為后里。根據資料:后里馬場於民國41年
5月成立，為台灣聯勤種馬場，改良馬種、繁殖軍需、民用的馬匹和延續
國家傳統騎兵。。。
在等待孩子來接駁的時間裡，我們進入馬場參觀。
世界花卉博覽會要在台中舉行，期間在2018.11~2019.04。
后里馬場占地寬廣 ，現在轉型為觀光休閒，園區花木扶疏環境非常的
優美，遊客不多，顯得非常的清淨祥和。
我們沿著綠林步道散步，馬場飼養許多的馬匹，有的在圍欄裡，有的
在綠地上，都有專人在負責照顧。
馬場裡有提供馬車搭乘遊園區，騎馬區、射箭區和露營區。
親子騎馬區，讓小朋友體驗騎馬的樂趣。
場本部是一棟木早瓦頂的日式建築物，民國元年(1912年建造，日據
時代作為場長辦公室，台灣種馬場場本部。很有歷史的建築物呢!
朴[ㄆㄛˋ]樹(樹上有解說牌)~別名；青朴、粕仔、沙朴、千粒樹。
原產地:台灣、華南、日本 。落葉喬木，可高達20 公尺，樹皮黑灰色
，粗糙不開裂。可做為行道樹的優良樹種，藥用植物之一果實可食。
馬場廣植樹木，樹種繁多，有樟樹、扁柏、楓樹、台灣欒樹、茄冬樹、
尤加利 .......百年以上的樹木很多，主幹粗壯、樹冠龐大蒼翠蓊鬱 。
正是台灣特有種的台灣欒樹開花的季節，滿樹花色豐美。
秋天開黃色小花
果實為蒴果，三瓣片合成，初為粉紅色，成熟時轉為褐色。
像一個個迷你燈籠掛在樹上，非常漂亮迷人。
上午十點多是馬兒們沐浴清潔的時候 ，看牠們很享受工作人員的服務。
孩子 從彰化和美開車到后里馬場約需五十分鐘車程，因此，我們有
充裕的時間在場區散步閒逛，伯樂亭中喝茶看報紙。
滿四歲的小番茄住在外婆家，上了幼稚園，喜歡跳舞塗鴉，還是外婆、
媽媽的小幫手。親家母:小番茄給你添了不少麻煩，謝謝你，辛苦你了。
家裡來了好多的客人，小番茄 幫忙搬 椅子請客人座。[我是大力士喔!]
和美的天空好藍，美人樹開花了，好美!
從這裡開始，鐵馬活動的照片都是同伴們提供的，每個人的手機、相機
規格不相同，所以會有大大小小，記錄用很棒了，謝謝你們。
單車專用道，沒有其他車種行駛的干擾，真的是非常安心安全的乘騎感覺。
東豐自行車綠廊是全國第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車道， 沿途綠樹
成蔭，，風景相當宜人秀美，已經成為大眾喜愛的假日休閒單車道。
這次活動也來了許多小朋友，親子單車遊的好地方。
這次的安排很輕鬆，包括午餐自理、沿途風景點探訪，有個六個小時的時間可以充分利用。
東豐、后豐鐵馬騎，這不是逍遙遊第一次舉辦，很多同伴都來過好幾次，
路線明確，不論結伴而行或獨騎，按照個人的喜好，都能享受到騎車的樂趣。
還保留的舊鐵道
時間自己掌握調配,這才是真正的逍遙自在啊!
壩體橫跨在大甲溪上的石岡水壩，雄偉壯觀，近期水量豐沛，更有氣勢。
石岡水壩由國人自行設計興建，主要的功能為調節上游水庫發電廠尾水
，並供應大台中地區的民生、工業和灌溉用水。
大甲溪上的花樑鋼橋，長382.2公尺，是一座造型壯美的橋樑。
橋樑旁或橋梁都可欣賞周邊景色，青山環繞溪水長流。
聽說過功維敘隧道，不過ㄚ麥還沒有來探訪過，這一回也錯過了。
聽同伴描述 :功維敘隧道位在苗栗貓貍山公園處，是全台唯一的鐵道
城牆式隧道，長約四百餘公尺，隧道內清幽涼爽，設置有七彩霓虹，
燈色變換呈現出夢幻的感覺。期待有機會再去探訪囉!
三義建中 國小參觀3D地景彩繪階梯
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